聚四氟乙烯板(又稱四氟板、聚四氟乙烯板)可向下劃分，可分為模壓板和車削板兩種。那么，你知道四氟車削板和四氟模壓板的區(qū)別嗎?

　　四氟車削板是一種潔凈的密封商品，不會(huì)對(duì)其所接觸的任何物質(zhì)構(gòu)成污染，能夠廣泛地用于食物、醫(yī)藥等職業(yè)中經(jīng)機(jī)械中。

　　1、預(yù)成型(限制)：依據(jù)公式計(jì)算出壓力機(jī)表壓，設(shè)定壓力機(jī)表壓。進(jìn)行限制;

　　2、燒結(jié)：將半成品慢慢放入燒結(jié)爐中，放入適宜數(shù)量，升溫一小時(shí)大概到390度，再進(jìn)行保溫一小時(shí)，大概成型后開端降溫，約四小時(shí)后，抵達(dá)室內(nèi);

　　3、聚四氟乙烯板板脫模修邊：將半成品從模具中取出，將其外表修邊，使其外表平坦，邊際規(guī)整，預(yù)備成型。

　　4、四氟車削板原材料的預(yù)備:配料:純F4成品，質(zhì)料F4細(xì)樹脂，搗碎，過篩;

　　5、四氟車削板模具的預(yù)備:用酒精擦干凈，壓模內(nèi)無鐵銹，無附著物;

　　6、稱量,依據(jù)公式G=PV(其中G為加料量，P為預(yù)成品密度(2.18g/cm3);V為成品體積)稱出分量;

　　7、四氟車削板加料：將F4樹脂均勻分布在全部限制面上;

　　四氟車削板和四氟模壓板的區(qū)別：

　　四氟乙烯車削板與四氟乙烯模壓板的明顯區(qū)別之一是它們的加工工藝不同。聚四氟乙烯車削板是用聚四氟乙烯樹脂模塑而成，燒結(jié)后再轉(zhuǎn)成制品，而聚四氟乙烯模塑板則在室溫下成型，再經(jīng)燒結(jié)降溫而成。除了在加工工藝上的差異外，四氟車削板與四氟模壓板之間還存在著不同之處，就是它們的厚度是不一樣的，即四氟車削板的厚度為0.5mm-8mm，而四氟模塑板的厚度為5mm-50 mm。